特典航空券
ロンドンヒースローを利用した航空券は一般的に高いことが知られていますが、その要因としてAir Passenger Duty以下APDと呼ばる航空旅客税があります。(詳細は以下公式) 簡単に言えば24時間他国からの乗継がないイギリスからの出国する旅程において課せら…
今回ANA国際線特典航空券を手配する際に2名分の1予約番号の予約を2つの予約番号(今までの番号ともう一つの番号)に分けるというスプリットをコールセンターにてお願いしました。予約は往路のANA地方空港から国内線乗継東京経由の海外という旅程でした。 国…
既に開始されているプレミアムエコノミーPYの特典予約 今回プレミアムエコノミー特典予約をしようとして出来なかった例を提示いたします。 題名にもある通りANAプレミアムエコノミー特典航空券は ANA便のみの特典航空券(ANA便国際線特典航空券)のみでしか…
久々のANAネタになります。今回の対象の方はANA特典国際航空券で国内線乗継し国際線の予約を取る場合の空席待ちについて体験したことをまとめたいと思います
とりあえず覚え書き 日時、便変更時のANA国際航空券の燃油サーチャージ計算について まだ未使用状態→一区間でも変更するとサーチャージを再計算し差額を調整 一区間でも使用→サーチャージの調整はしない うーむ、往路使用してからの変更時に座席が空いている…
それはある日のこと、親友から「7月にでも北海道に行きたい」と誘われたことから始まります。もちろん応諾したのですが私は以前から考えていたある特典航空券ルートを発券することにしました。それは
解脱してすでにプラチナサービス(PLA)に突入したわけですが、その修行を生かさねば何にもなりません、そこで平のANAマイレージクラブ会員が修行しPLAになった成果は!
ANA提携特典航空券における途中降機と乗り換えのルールについて 特典航空券ルートを考えていて、ホームページの記載が非常に紛らわしいためANAに確認してみました。いろいろな所に行きたいルートを組れたい方は参考にしてみてください
ANAの他社特典航空券を利用してA380でヨーロッパに行くときのルートを組んでみます
皆さんANAにおけるスタアラと提携航空会社特典航空券のルールって理解されていますか? ここではA380で日本からヨーロッパに行くことを考えてANA以外のスターアライアンス提携航空会社のルートの作り方をお示ししたいと思います
A380とANA他社特典航空券でヨーロッパに行きたい 続きです すでに無くなっている日本発ヨーロッパ直行のA380ですが、A380に乗りたい2スター(前回より中の人の名前が付きましたw)が知りえた情報からA380をANA他社特典航空券を使って乗る方法…
こんばんわ、連休だらだらモードの管理人です 管理人っていうのもなんなんで2つの星から2スターと今から名乗ります あすは北の方の秋の味覚イベント行ってたべまくるぞっ!笑 さて、気の早いことに今回の修行を行った後のどれくらいマイルがたまるのか 考…